Da 60 anni protagonisti del trasporto marittimo del Mediterraneo, siamo un Gruppo con esperienza consolidata nei settori della navigazione, della cantieristica navale, della logistica e dei servizi portuali. La nostra mission è connettere territori e persone, garantendo collegamenti sicuri, puntuali e a basso impatto ambientale.
Gruppo
Caronte & Tourist
Per mare, verso ciò che conta
Per mare, verso ciò che conta
La fondazione della compagnia Caronte & Tourist
La capogruppo Caronte & Tourist nasce nel 2003 dalla fusione delle società Caronte S.p.A. e Tourist Ferry Boat S.p.A. che, negli anni '60, avevano inaugurato il traghettamento privato nello Stretto di Messina, avvicinando con collegamenti quotidiani e frequenti la Sicilia al “continente”.
Le altre compagnie del Gruppo
Oggi, oltre al collegamento continuo sullo Stretto sia per passeggeri che per merci, garantiamo quotidianamente una linea di cabotaggio tra Messina e Salerno con la flotta Cartour; colleghiamo la Sicilia alle sue isole minori attraverso la flotta Caronte & Tourist Isole Minori - Siremar; navighiamo ogni giorno in Sardegna, tra La Maddalena e Palau, con Maddalena Lines.
Sessant’anni di esperienza in mare
In questi sessant’anni abbiamo intrapreso un percorso di crescita continua, mantenendo il legame con i territori e i valori delle imprese familiari fondatrici, puntando al tempo stesso su managerializzazione, sostenibilità e innovazione.
Siamo rimasti traghettatori navigando, ogni giorno per mare, verso ciò che conta per i nostri clienti.
L’ingresso del fondo Basalt Infrastructure
Siamo diventati, insomma, quel Gruppo che nel gennaio 2019, ha consolidato ulteriormente la propria struttura attraverso l’ingresso del fondo di investimenti inglese Basalt Infrastructure nel capitale sociale, aprendo così a capitali esterni e rafforzando la propria presenza sul mercato.
Le navi, le persone, i servizi
Grazie a una flotta di 29 navi e al lavoro di 1.200 dipendenti, oggi trasportiamo ogni anno 7 milioni di passeggeri, circa 700.000 mezzi commerciali e 2 milioni di auto.
Nel nostro orizzonte c’è la realizzazione di una flotta green e l’uso di carburanti sempre più ecocompatibili. Un percorso iniziato con il varo della “Elio” – che nel 2018 fu la prima nave passeggeri bifuel a navigare a LNG nel Mediterraneo – e che prosegue con l’entrata in flotta di altre due modernissime unità bifuel, e in più ibride: la “Nerea” (2023) e la “Pietro Mondello” (2024).
